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■2023年 政務活動報告
[ヒヤリング]
①年1件くらい転落事故が発生
②道路が狭く、路肩に余裕スペースがない
③舗装劣化が進んでいる
[現状]
①道路幅員が県道としては狭く歩道確保が困難
②交通量は多い
③車両の転落防止のため、ポールが設置されている
④ポールは劣化している
[対策案]
①舗装の改修
②転落防止対策 ~反射式ポールの更新
ガードレール設置
→ガードレール設置には、設置スペースの確保が課題!
※道路管理者(栃木県)と協議し、対策を検討します。
県道・下岡本上戸祭線(川俣街道)
狭い県道
舗装の劣化
路肩に目印のポール
5月23日、田原街道の宇都宮北高、宇都宮商業高校の通学ルートが夜間照明が無いため危険だとの指摘を受け、現地調査をしました。
[現状]
①道路法の規定で交差点、カーブ以外は照明は無い
②自転車や歩行者にとっては足元が暗い
③縁石や田んぼの境界が見えない
[対策案]
①車道、田んぼの境界に反射板設置
②田んぼの境界にガードパイプ設置
※道路管理者(栃木県)と協議し、対策を検討します。
田原街道 交差点の道路灯
直線区間は照明なし
看板の照明のみ
足元は暗く田んぼの境が不明
ガードパイプ設置区間もある
足元は真っ暗
5月23日、県道73号・あづま食品大型車入口周辺の歩道等の雑草が繁茂し、通行に支障があると住民の皆様からご指摘を頂き現地調査しました。
[現状]
①あづま食品の大型車入口周辺の歩道の雑草が繁茂
②歩道の両サイドから雑草がアーチ状になっている
[要望]
①歩行者、ウォーキングの支障になるため除草をお願いしたい
②繁茂しないよう除草計画をお願いしたい
※道路管理者(栃木県)に、早期対応をお願いします。
あづま食品大型車入口 歩道に雑草繁茂
雑草繁茂
5月20日、楡木バイパスが開通し便利になったが、夜間照明がないため部活帰りの高校生等の事故が心配との声を頂き、現地調査を実施しました。
[ヒヤリング]
①鹿沼南高校の通学ルートの一つ
②夜になると照明がないので真っ暗
③通学時、事件・事故が心配
[バイパスの周辺環境]
①上殿・鹿沼環状線から南下
②水田地帯をバイパス
③照明がないため夜間は闇
[現状]
①交差点には道路灯が設置
②緩いカーブ、直接の道路で照明未設置
③所々に民家点在
→鹿沼南高校の生徒は、部活帰りには遠回りのルートを選択しているようだ!
[道路照明設置の課題]
①道路法の設置基準の解釈
②バイパス沿線に電源の確保
③別ルートの市道や293号線は民家は多いが、照明は不十分
[対策案]
①バイパスにも道路灯などの照明を適正配置すべき
②電源が取れない場所では「太陽電池式照明」を設置
※道路管理者(栃木県)と協議し、対策を検討します。
楡木バイパス 交差点の道路照明
緩いカーブ 照明なし
直線 照明なし
両サイドが林 照明がないと夜間は暗闇
交差点の道路照明
5月16日、 森林公園・古賀志山のトレッキングルートの利用者が増加し、このエリアは地域資源として更に利活用できる可能性がある。
全国的にもトレッキングツーリズムや総合的な登山訓練など「古賀志山」は大人気という事で、施設設備のレベルアップを要望され現地調査を行いました。
[利用者状況]
①平日は、高齢者を中心に登山者が多く来場
②休日には、こども連れのファミリー客も多い
③登山訓練など、県外からの利用者も多い
[古賀志山の可能性]
①初級から上級の登山者ルートがある
②超上級コースの岩場、崖登りルートもあり、トリッキーなコース選択もできるため、登山等の練習・鍛錬の場となる
③春のつつじ、秋の紅葉、野草、山菜も豊富で楽しめる
→ツーリズムとコラボして「古賀志山」の地域資源を活かすべき!
[古賀志山ツーリズムの課題]
①利用者ヒヤリングでは、トイレと更衣室問題が一番
・トイレの改修
→洋式化と暖房・シャワーへのバージョンアップ!
・更衣室が無いので、車内か車外で着替えている
→更衣室の新設!
②感染症対策の恒久化
・トイレ・洗面所の水栓の改修
→自動水栓の採用!
③森林公園管理事務所の定休日制の改善
・休館日にトイレが使えないクレーム
・行楽シーズンは職員の交代制採用で営業
→利用者の使い勝手を優先!
[古賀志山ツーリズム実現に向けて]
①トイレの洋式化
②暖房・シャワートイレへ
③更衣室の設置
④自動水栓の設置
⑤管理事務所機能のレベルアップ
※森林公園・古賀志山と言う素晴らしい地域資源は、有効活用できる可能性が高く、活用効果が高いものと思われる。
積極的に施設を整備し、利用者が快適に利用できるよう取り組んで参ります。
森林公園駐車場の公衆トイレ
男子トイレ・手押し水洗
和式トイレ
洋式トイレ・暖房、シャワーなし
洗面所・水栓のみ
多目的トイレ・暖房、シャワーあり