6月20日、県道10号線・競輪場通り周辺の環境維持のため、沿線の除草が完了しました。

［経緯］
6月10日、地元の皆様から要望され、道路管理者（栃木県）に県道10号・竹林町中今泉区間の除草を依頼。

［対策前と対策後の状況］
対策前・竹林町　沿線に雑草繁茂

対策前・竹林町の雑草状況

対策前・今泉新町の雑草状況

対策前・中今泉の雑草繁茂

対策前・中今泉　雑草が道路まで繁茂

対策前・道路まで雑草で覆われている

対策後・竹林町　除草完了

対策後・竹林町　除草完了

対策後・今泉新町　除草完了

対策後・中今泉　除草完了

対策後・中今泉　除草完了

対策後・除草完了

6月15日、宇都宮市中里町・県道159号からの水路転落防止対策が完了しました。

県道と水路の境界に「反射板」を設置
水路境界が夜間でも分かるようになった！

県道路保全課と宇都宮土木事務所の早速の対応で、地域の安全が守られました。

対策前・県道と並行して水路

対策前・夜は水路との境目が分からない

対策後・水路境界に反射板設置

対策後・反射板により夜間でも境界が分かる

※県道沿線の住民の皆様から、感謝の声を頂いています！

6月5日、白沢宿のメイン通りの歩道（ブロック）劣化、安全対策が完了してました。
県土整備部　道路保全課から宇都宮土木事務所の早速の対応で、歩道の安全対策が完了しました。

対策前・歩道縁石が脱落

対策前・歩道ブロックの剥がれ

対策後・歩道ブロック改修完了

対策後・歩道縁石の改修完了

※周辺の住民の皆様から、感謝の声を頂いています。

4月17日、国道121号線　宇都宮市西刑部町・みずほの自然公園入口の逆走対策が完了しました。

［経緯］
　国道121号線・みずほの自然公園入口には、西進車両が逆走して進入するドライバーがいるとの声を受け現地調査。
　みずほの自然公園入口は、国道121号線から副道になるが、中央分離帯連絡道路から約5m逆走すれば入れる位置関係になっていた。

［対策・対応］
①道路管理者（栃木県）及び県警察と対策を協議
②対策のポイントとして、逆走の防止効果の観点から、ドライバー心理として分離帯連絡道路から左折出来ない環境をつくる事

→みずほの自然公園入口の「ゼブラ標示の延長」し、「安全ポール11本」設置

※逆走車両が無くなり、要望者の皆様から安堵の声をいただいています。

対策前・みずほの自然公園入口のゼブラ標示

対策前・中央分離帯連絡道から見た入口

対策後・ゼブラ標示を延長し安全ポール設置

対策後・入口は安全ポールで左折進入は出来ない

4月16日、上三川街道・上三川町坂上小学校南エリアの連続カーブの安全対策が完了しました。

［経緯］
上三川街道沿線の坂上地域は、連続するカーブで交通事故が多発。カーブ注意等の路面標示や舗装劣化など、沿線住民の皆様から対策を要望され道路管理者（栃木県）と対策。

［対策内容］
1)カーブ注意喚起を強化
　①道路標示（＜＜＜）更新
　②路面標示「カーブ注意」を敷設
2)舗装の補修
　①亀裂のコーキング補修
　②凸凹、穴のアスファルト補修

※沿線住民の皆様から、対応に対する感謝の声をいただいています。

対策前・舗装路面の劣化

対策前・カーブの路面標示が劣化

対策後・舗装の亀裂、道路標示を更新

対策後・カーブ注意の標示を強調

対策後・舗装補修と連続するカーブ注意喚起

4月10日、県道法面の舗装が完了しました。

［経緯］
水田の農作業のため、毎年2〜3回は除草が必要だった。
県が管理していたが、タイムリーに対応できない事が多く農家の負担になっていた。
現状を相談され、道路管理者（栃木県）と協議した結果、法面の舗装工事が最善の対策と決定。

［対応］
①法面の全舗装工事
②水田に降りる階段の設置

［住民ヒヤリング・感謝の声］
①農家の立場から、雑草の心配が無くなり有難い

対策前・県道法面は土留め

対策前・土手は繁茂した雑草を定期的に除草

対策後・県道脇の法面

対策後・法面を舗装

対策後・舗装法面に階段

3月20日、国道4号バイパス・石井町　側道の雑草対策・防草シート敷設が完了しました。

［経緯］
　国道4号バイパス側道の法面が土手で、季節になると雑草繁茂で近隣住民から苦情を受け現地を調査。法面を防草する必要性を確認。

［対応、対策］
①県道路保全課と国道事務所に連携し、防草対策を要請
②側道法面に防草シート敷設工事（約1km）

※近隣住民の皆様から、感謝の声をいただいています。

対策前・側道の法面は土手　雑草

対策前・法面は全て土手　雑草

対策後・側道法面に防草シート敷設

対策後・防草シート敷設

対策後・全ての法面に防草シート敷設

10月31日、新4号バイパス高架橋と交差する瑞穂市営団地入口の街路樹（低木）が繁茂し、団地から幹線に出る際に見通しが悪いとの声を受け「街路樹の剪定」を完了しました。

［近隣・利用者の声］
①見通しが良くなり安心
②右手側が見づらかったが、車両の接近を手前から確認出来る
③素早い対応に感謝

など、多くの喜びの声を頂きました！

対策前・低木の街路樹が繁茂

対策前・東進車両が見づらい

対策後・低木の剪定完了

対策後・車両確認が容易になった

10月28日、大型車両が行き交う県道62号線の安全対策（第一段）が完了しました。

［現状］
①道路幅員6mの県道62号線、運送会社の大型車両が交差するには狭くガードレールに接触
②指摘箇所は約6mの幅員に片側歩道がある
→県では、5.5m以下の箇所に対し優先的に道路拡幅を計画
※設置されたガードレールには接触の傷跡が多数！

［対応］
道路拡幅計画外のため、
①ガードレール支柱等に反射板を設置
②ドライバーの認知度アップのためのシール

※今回は、ドライバーの安全意識を高める対策を講じました！

対策前・ガードレール接触の傷跡

対策前・ガードレールへの衝突跡

対策後・ガードレール支柱に反射板設置

対策後・反射板でドライバー認知アップ

対策後・反射板と警告シール設置

10月6日、日光市立　東中学校通学路の安全対策が完了しました。

［経過］
3月14日、日光市の東中学校通学路の安全対策を要望され、現地調査及び中学校長等にヒヤリングを実施

3月18日、通学路の道路管理者（栃木県）と協議、対策を検討

6月3日、県道の拡幅が困難な為「歩行者ドット」「イメージハンプ」の設置を提案

→「歩行者ドット」「イメージハンプ」の施工が完了しました！

対策前・雨の日の下校風景

対策前・道路状況

対策後・歩行者ドット設置

対策後・歩行者ドットとイメージハンプ

9月30日、上三川町　うえ乃家さん向かい側真岡線の舗装劣化が完了しました。

［経緯］
　4月14日、周辺の皆様からバイパスの路面劣化で、振動、騒音の苦情を頂き、県の道路保全課と現状・地域要望を協議。

［対応］
　7月に入札、土木業者が選定され舗装修繕工事が完了しました。

※今後とも、地域の安全安心のため、皆様の声を受け止めて参ります。

対策前・ラーメン食堂さん前のバイパス

対策前・舗装劣化が進み振動、騒音

対策後・舗装修繕が完了し問題解決

対策後・全面舗装で亀裂等の問題を解決

9月30日、新里街道歩道の除草完了。

［経緯］
　去る7月25日、地域の皆様から、山火事の心配や歩行者（ウォーキング）等の安全と利便性確保を要望され、県土整備部道路保全課と協議。

［対応・結果］
　8月22日、新里街道歩道部分の除草を完了しました！

今後とも、県民の皆様の声を受け、地域の安全安心の社会づくりを推進して参ります。

対策前・雑草等がを侵食歩道

対策前・消火栓も見えない状態

対策後・除草にて歩道幅を確保

対策後・消火栓も使用可能に

9月10日、一級河川田川　岩曽調節池整備工事完成式典に参列しました。

［経緯］
令和元年台風で一級河川田川が氾濫し、宇都宮市中心部が大被害を受けました。
浸水面積150ha、床上・床下浸水は2.396戸と、未曾有の災禍でした。
公明党県本部は、即座に栃木県知事宛に「緊急要望」を提出。被災者の生活再建、瓦礫・汚泥の撤去、衛生管理、更に堤防強化や河道修正、調整池の建設など要望。
その後、議会や常任委員会などで要望、提案をして参りました。
令和4年に「調節池2箇所」の建設計画が決定、岩曽と川田の建設がスタートし、約2年で岩曽が完成を見ました。川田調整池は、今年度完成予定です。

［岩曽調節池の概要］
①面積：約18ha
②容量：約24.3万m3
③効果：宇都宮市中心市街地の河川水位を低減

［川田調節池の概要］
①面積：約16ha
②容量：約33.6万m3
③効果：河道掘削により増加された流量を下流区間へ流さないよう調節

※この事業が完成する事で、田川の流域治水対策が大きく前進しました！

完成式典会場前にて

式典風景

工事進捗①

工事進捗②

工事進捗③

工事進捗④

工事進捗⑤

工事進捗⑥

記念碑前にて

2月27日、中岡本町の交差点に三点式信号機が設置完了しました。

［経緯］
①2023年9月に大きな交通事故が発生
②以前にも交通事故があり、急ブレーキ、スピード超過など危険な交差点
③地元自治会長及び近隣の住民の皆様から対策要望

［対応］
①2024年1月に現地調査を実施し、現状と周辺環境を確認
②この後、近隣の皆様からのヒヤリング調査実施
③県警察と現況を共有し、対策の必要性を確認
④県警察「信号機設置」の方針確認

※この度、交差点に信号機が設置され、地元自治会及び近隣の皆様から感謝の声を頂きました。

対策前・2023年の交通事故

2月27日、日光市鬼怒川温泉大原の東武ワールドスクエア駅前に、本日「信号機」が新設されました。

［経緯］
①要望者の奥様が横断歩道を横断中にはねられた
②令和6年2月24日の交通事故後、死亡事故に
③令和6年3月23日、現地調査後県警察と協議
④周辺環境の調査及び地域自治会との調整
→信号機設置の必要性を確認し、設置への準備をスタート！

［要望者からの感想］
①信号機が設置されて安心した
②亡くなった妻に報告します
③こんなに元気になったおじいちゃんを久しぶりに見られました

※周辺の皆様からも、多くの感謝の声を頂きました。

対策前・駅前は横断歩道のみ

2月21日、御幸ヶ丘小学校前歩道橋の補修改善が完了しました。

［経緯］
①小学校の通学路として、地域の皆様の生活用道路として「歩道橋」を利用
②歩道橋の老朽化から路面のブロックの剥がれが発生
③路面のガタ付き、つまずき防止が必要になった
→歩道橋の路面補修を県道路保全課に要望し、この度工事が完了しました！！

御幸ヶ丘小学校前歩道橋

12月9日、先日実施した11月19日の現地調査を受け、県道路保全課・宇都宮土木事務所と協議。
現状を再確認してもらい、国道側の雨水側溝の詰まりを除去すると共に歩道側の雨水側溝も清掃が完了しました。

※要望者の皆様から、素早い対応に対する感謝の声を頂いています。

対策前：土砂が溜まり雑草が繁茂

9月24日、国道293号線から市道に左折する際、縁石に乗り上げるなど支障があった交差点の改善が完了しました。

以前の状況

縁石に乗り上げていた

改善後・安全ポールを設置

縁石の位置を確認でき乗り上げ防止になる

地元の皆様から、素早い対応に感謝の声を頂きました。

8月29日、一時停止規制の強化として、「停止線」の設置が完了しました。

［経緯］
一時停止を守らないドライバーが多く、出会い頭の交通事故が懸念されるとの声から、対応を協議してきました。

※近隣の方や利用者の皆様から、感謝の声をいただいています。

対策前

対策後　一時停止線を設置

8月29日、県営上野住宅駐車場の樹木伐採が完了しました。

［経緯］
　樹木の枝が繁茂し、駐車場のクルマに支障をきたしていた状況を住民の方々からいただきました。
　落ち葉、落枝でクルマに傷がつくなど、苦情がありました。
　県の住宅課と協議し、対策致しました。

※住民の皆様から、感謝の声をいただきました。

対策前

対策前

対策後

対策後　落ち葉・落枝の被害が無くなりました

8月9日、上河内中央小学校交差点、一時停止規制区域の「止まれ」、「停止線」、交差点マーク「十」の補修が完了しました。

［対策前］
停止線が消え止まれも劣化

交差点マークが劣化

止まれが消えている

［対策後］
停止線と止まれがハッキリしました

交差点マークも補修

止まれ・停止線がハッキリしました

※地域の皆様から、感謝の声を頂いています。

［対策状況］
①～⑤ 掲載写真
対策前、対策後の状況比較
→下記掲載写真の通り改善されました。

①対策前

①対策後

②対策前

②対策後

③対策前

③対策後

④対策前

④対策後

⑤対策前

⑤対策後

※通学に利用している高校生や、近隣の皆様から、喜びの声をいただいています。

7月29日、国道121号線（通称 宇都宮環状線）のインターパーク西にある信号機の無い交差点の安全対策が完了しました。

［対策前］
下記写真の通り植え込みがドライバーの視線を遮り、安全確認時の目視に支障があった。

対策前　環状線横断　北進が見通しが悪い

対策前　環状線横断　南進も見通しが悪い

［対策後］
ドライバーの視線を遮っていた「植え込み」の高さを調整し、以下の写真の通り安全確認の目視を確保しました。

対策後　環状線横断　北進右側の目視確保

対策後　環状線横断　南進右側の目視確保

※近隣の利用者の皆様から、安全が確保できるとの喜びの声をいただいています。

7月12日、国道121号線・旧有料道路（トンネル）を北進する路面に「この先交差点あり」の道路表示と「交差点の分岐・ゼブラ」表示（安全対策）が完了しました。

［経緯］
国道121号線バイパス（旧有料道路）が無料化され利用者が急増、国道を北上しトンネルを抜けた後、カーブで交差点の確認がし難いため交通事故の危険が増していた。

［今回の対策］
①道路表示「この先交差点あり」新設
②道路表示「交差点分岐・ゼブラ」補修・更新

※これらの対応でドライバーからは、交差点に近づいている事、速度を落とす必要がある事など、安全に注意する意識が喚起され安全対策に感謝しますとの声をいただいています。

対策前・トンネルを抜けカーブの先に交差点がある

対策後・道路表示「この先交差点あり」完了

対策前・交差点の分岐表示が消えている

対策後・分岐ゼブラの改修完了

4月10日、田川の支流（用水路）の護岸強化工事が完了しました。

［経緯］
①台風など河川の増水のたび用水路が氾濫
②護岸がえぐられ敷地が侵食されていた
③市の河川課と協議し対策を検討

［対策］
①護岸のコンクリート擁壁化
②擁壁の嵩上げ　～令和6年度内に実施予定

※近隣の皆様に、大変喜んでいただいています！

対策前の用水路

対策後の用水路

対策後・護岸がコンクリート壁になりました

4月10日、2019年から取り組んできた「農道の拡幅整備」が一部完了しました。

［経緯］
①周囲が田んぼで農道を通って自宅に
→生まれた時からなので我慢していた！
②2019年、相談を受け対応
③宇都宮市所有の道路なので道路保全課と協議
④様々な課題を乗り越え整備方針を決定
→毎年の予算内で計画的に少しずつ進める！

［拡幅整備計画が一部完了］
①5mの拡幅が完了
②舗装は一部完了　～幹線道路からの入口は未完成
③田んぼへの入口の砂利敷が完了

※地域の皆様から、感謝されています。

対策前の農道

対策前・自宅への狭い道路（農道）

対策前・脱輪が心配

対策後・5mに拡幅が完了

対策後・自宅までの間（一部）の舗装完了

対策後・田んぼ入口は砂利敷が完了

3月28日、喜連川・日野町交差点の安全対策が完了しました。

［対策内容］
①ポストコーン設置
②反射板設置

→交差点及び横断者への注意喚起のため、上記の対策を講じました。

※地元の皆様から、喜びの声をいただいています。

対策前・日野町交差点

対策前

対策後・交差点を強調

対策後・ポストコーン設置　横断歩道の注意喚起

対策後・反射板設置

3月20日、県道73号に出る際の見通し確保のため、植え込みの刈り込みを完了しました。

※幹線道路に出る際、視界が良くなり安心して通行できるようになったと、近隣の皆様から喜びの声をいただいています。

対策前・植え込みが高く視界をさえぎっていた

対策前・植え込みがかなり高くなっていた

対策後・植え込みを刈り込み視界が良くなった

対策後・植え込みが低くなり視界良好

3月11日、交通事故が発生した、ふるさと田園通り交差点の安全対策が完了しました。

［経緯］
　大きな交通事故が発生した事で、地元の皆様から現場で要望を受けました。
　2023年6月1日に現地調査を実施し、6月15に県警察と協議・対策検討を行いました。

［対策完了］
　一時停止の強化策として、道路標示「止まれ」に至る部分に徐行ラインを敷設しました。

※要望者の皆様から、安堵の声と感謝の声をいただいています。

対策前・一時停止はあるが交通事故が発生

対策前・事故後 ガードレールは補修、標識は傾いた

対策後・止まれを強調

対策後・一時停止強化

対策後・止まれを強調

対策後・傾いた標識を補修

3月11日、河内中・岡本西小学校の西側道路に速度規制「30」の道路標示敷設が完了しました。

［経緯］
　2023年6月1日に現地調査を実施し、6月15日に県警察と協議・対策検討を進めて来ました。

［対策完了］
　標識が雑木林で見えない状況になってしまう為、道路標示で速度規制を強化しました。

※近隣の住民の皆様から、安堵の声、喜びの声をいただいています。

対策前・速度制限標識が雑木林で見えなかった

対策前・道路標示なし

対策前・道路標示なし

対策後・速度規制の道路標示を敷設

対策後・道路標示を敷設

対策後・速度規制の道路標示を敷設

3月9日、度重なる増水で護岸がえぐられ、隣接の住宅被害が懸念されていたが、この度、護岸補強工事が完了しました。

［経緯］
2023年5月12日に現地調査し、宇都宮市の河川課に対策を要望。

※近隣の住民の皆様から、素早い対応に感謝の声をいただいています。

対策前・ブロック積みの下の部分が劣化

対策前・擁壁の基礎部分のえぐれ

対策後・護岸補強のためのコンクリート補強工事

対策後・護岸の基礎部分をコンクリートで補強

3月9日、宇都宮市金田町のゆうゆう保育園前の交差点、地元の皆様から完全対策を要望されていました。この度、一時停止の規制強化が完了しました。

※一時停止が守られ、交通事故を未然に防止できると、喜びの声をいただいています。

対策前・ゆうゆう保育園交差点

対策前・道路表示が無かった

対策後・止まれ道路標示を敷設

対策後・止まれ道路標示が完了

地元の皆様からの要望を受けた金沢市議と、連携して
2023年10月24日に現地調査を実施した、下平出町交差点と柳田町の交差点の安全対策が完了しました。

［下平出町交差点］
１．安全対策が完了した場所
　　宇都宮東病院南の県道・辰街道・ファミリー
　　マート交差点の東交差点
２．対策内容
　　①横断歩道の更新
　　②一時停止規制強化　～停止線、止まれ標示

対策前・横断歩道が消えている

対策前・一時停止が消えている

対策後・横断歩道が更新

対策後・一時停止線、止まれ標示が更新

※地域の皆様から、喜びの声をいただいています！

［柳田町交差点］
１．安全対策が完了した場所
　　公民館前の交差点
２．対策内容
　　①横断歩道の改修
　　②止まれ、停止線の改修

対策前・一時停止が消えかけている

対策前・横断歩道が消えている

対策後・一時停止　止まれ、停止線の改修

対策後・横断歩道を改修

※地域の皆様から、喜びの声をいただいています！

2月8日、昨年10月24日に地元の皆様の要望を受け、現地調査した交差点周辺の安全対策が完了しました。

［対策内容］
①横断歩道の更新・補修
②一時停止道路表示（止まれ）更新・補修

地域の皆様から、多くの感謝の声を頂きました。

対策前

対策前

対策前

対策後・道路表示を補修

対策後・横断歩道を補修

対策後・横断歩道、止まれ表示の補修

12月24日、5/28に田川流域にお住まいの皆様から、護岸に雑木が繁茂し増水した際に護岸が傷むのではないかとのご指摘。現地調査を実施し、現状を県土整備部河川課と協議。
　この度、雑木の除去、除草を完了しました。

※近隣の皆様から、安堵の声を頂いております。

対策前

対策前

対策後

対策後

12月23日、2022年6月19日に沿線にお住まいの皆様から、スリップ事故が心配との声を頂き舗装の劣化状況を現地調査。
　カラー舗装が劣化しスリップの原因になっていること、舗装の亀裂等が振動や騒音を発生させている事などを県道路保全課と協議、対策を検討しました。
　この度、カラー舗装全面改修が完了しました。

※地域の皆様から、感謝の声を多数いただきました。

対策前

対策前

対策後

対策後

12月23日、12/10地元の皆様から、通学路（歩道）の劣化が進みつまずき等の危険を指摘され現地調査。
　側溝フタの割れ、歩道の亀裂等の現状を道路保全課と協議し対策を検討。
①側溝フタ割れの補修
②歩道の舗装修繕　が、完了しました。

対策前

対策前

対策前

対策後

対策後

対策後

12月23日、8/29に地元の皆様から通学路の安全対策を要望され現地調査、県警察と協議し安全対策として道路標示の補修を検討。
　この度、①横断歩道　②横断歩道予告　③一時停止の道路標示が更新されました。

※地元の皆様から、感謝の声を頂いております。

対策前

対策前

対策前

対策後

対策後

対策後

10月1日、地元の皆様と現地調査を実施し、県土整備部砂防水資源課と雑草対策を協議、11月に除草工事が完了しました。

※近隣の皆様から、素早い対応に感謝の言葉を頂きました。

対策前

対策前

対策前

対策後

対策後

対策後

12月22日、令和5年4月24日に地元の皆様と県道の舗装劣化状況を調査し、県土整備部道路保全課と協議。
　舗装劣化　～亀裂、凸凹、穴
　生活支障　～振動、騒音解消のため、
舗装の全面改修工事を決定し、この度、約400mの舗装補修工事が完了しました。

［工事区間］
　約400m
　JR石橋駅南踏切東側（上三川町）から石崎ストア手前まで

※地元の皆様から、喜びの声を頂いております。

対策前・側溝フタ

対策前・舗装劣化　亀裂

対策前・亀裂、凸凹

対策後・側溝フタ

対策後・舗装全面改修

対策後・道路標示も更新

東横田町自治会の皆様から、通学路の安全対策として水路への転落防止対策を要望されていました。
このほど、菅野市議と連携して対応した結果
①反射板の設置
②ポストコーンの設置
が完了しました。

地元自治会の皆様から、喜びの声を頂いています。

対策前の水路

対策後・反射板とポストコーン設置

10月30日、本年7月に発生した交通事故を機に、県警察と安全対策を協議してきましたが、この程、雀の宮五差路南の南高砂町・角衣料品店前交差点の安全対策が完了しました。

［強化した安全対策］
①歩行者注意の道路表示を追加
②横断歩道注意の強化として「グリーン◇マーク」を表示

［参考情報］
１．対策に至った経緯
　令和5年7月、男子児童が横断歩道を横断しようとしている時、交通事故が発生。
　安全対策を講じるため、本交差点の現地調査しました。

２．問題交差点の現場状況
①信号機の無い交差点　〜雀銀座商店街
②歩行者の確認は容易にできる環境
③4号線・雀宮5差路手前の交差点
④40kmの速度規制あり

３．交通事故の原因
①雀宮5差路は時差式信号機のため、右折待ちでイライラしていた
②雀銀座商店街は直線道路のため、普段からスピード超過のドライバーが多い
③歩行者の見落とし
※ドライバーの不注意が原因かと思われるが、スピード超過や歩行者注意の喚起が必要！

対策前・事故現場の雀銀座商店街交差点

対策後・北進方向に「歩行者注意」「◇マーク」表示

対策前・南進車両が歩行者を引っ掛けた

対策後・南進方向に「歩行者注意」「◇マーク」表示

10月2日、ウォーキングの利用者から、釜川流域の安全対策を要望され河川管理者（栃木県）と対策に取り組み「ガードレール」設置が完了しました。

［地域実績の経緯］
①5/12 現地調査、住民ヒヤリングを実施
②県の河川課と現状を協議
③県河川課より対策として「ガードレール」設置の提案
④9/中旬に設置完了！

※周辺の住民の皆様及びウォーキング等での利用者の皆様より、喜びの声をたくさん頂きました。

今後とも、地域に寄り添う政治を貫いて参ります。
皆様、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

対策前・転落防止のトラロープ

対策前・転落事故が懸念

対策後・ガードレール設置

対策後・民家があるエリアにガードレール設置

6月15日、御幸が原小学校の通学路の安全対策を要望され、このほど「通学路注意」の安全バー設置が完了しました。

［現状］
①奥州街道歩道は狭い　～1m程度
②ドライバーの運転ミスが懸念
③歩行者の安全確保が課題

［対策］
①安全バー　　　→「通学路注意」バー設置
②ガードパイプ　→歩道が狭いため設置不能

※通学児童や歩行者の安全を確保するため、歩道と車道の堺に「通学路注意」の安全バーを設置しドライバーへの注意喚起を強化しました。

※これからも、地域の安全安心確保のため、全力を尽くして参ります。

対策前・奥州街道

対策後・奥州街道歩道に安全バー設置

歩道橋まで「通学路注意」バー設置

6月8日、日光市豊田のニトリ交差点、右折車両の逆走があるとの地元の声を受け、

①交差点内の横断歩道や右折誘導線の更新
②中央分離帯に「ポストコーン」を設置

→逆走防止のため、ドライバーに中央分離帯が視界に入るよう対策を致しました。

ビフォー：中央分離帯に反射板のみ

アフター：交差点ラインの更新

中央分離帯の強調

ポストコーン設置