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■2019年 政務活動報告
5月2日、宇都宮市下小倉町西地域からの要望で、国道293にアクセスする道路の安全調査を実施。
[ヒヤリング]
①国道293号線はカーブが多く、アクセス道路から西進車両が見えにくい
②上河内給食センター西側の堤防上の道路は、国道293に出るのに安全
[現状]
①上河内給食センター敷地までの約50mは舗装~施設側で舗装整備したもの
②その先は、堤防上の道路のため砂利道
③西鬼怒川の上流(北側)は、弁天の湯のある西側堤防は舗装
[対策案]
堤防砂利道の舗装化
①堤防の長寿命化
②地域の利便性向上
③交通の安全性向上
等のため、堤防の舗装化を推進する必要がある。
※県河川課等と協議し、対策を検討します。
R.293から上河内給食センターに入る道路
西鬼怒川の堤防上が砂利道(南)
北側の堤防は舗装(西)、砂利道(東)
給食センターの先から砂利道
5月2日、下小倉町3226-1交差点が危険との声に、現地調査を実施。
[ヒヤリング]
①通勤時間帯の交通量が多い
②時間を急ぎ、停止しないドライバーが多い
③優先道路が不明
[現状]
①道路幅員からドライバーが優先道路を判断するのは困難
②優先道路は南北方向~東西方向には、いずれも停止指導線の跡あり
[対策案]
東西方向に一時停止規制
※県警察と協議し、対策を検討します。
交差点 南進
交差点 北進
交差点 西進方向・停止指導線跡
交差点東進方向・停止指導線跡
5月2日、岡本西小学校通学路の安全を強化してほしいとの声に、Jバス前通りの交通状況調査を実施。
[現状]
Jバス交差点から奈坪通り交差点までの間、3つの丁字交差点がある。
①交差点には横断歩道があり、速度規制40km/hの道路標識が設置
②通学路のある交差点にのみ速度規制の道路標識がない
[対策]
速度規制の道路標識設置
※県警察と協議し、道路標識設置に向けて検討します。
Jバス交差点 西進
工業団地丁字交差点
工業団地丁字交差点
通学路交差点
5月2日、JR岡本駅東口のゴミステーションがいたずらされるとの事で、駅周辺環境等を現地調査。
[ヒヤリング]
かつて、ゴミステーションに塗料をかけるなど、いたずらによる迷惑行為があった。
これらを放置する事で、大きな事件や凶悪犯罪を招く恐れがあるので何とかしたい。
[現状]
①駅東口周辺は、閑静で綺麗に整備されている
②駅前、郵便局隣にゴミステーション
③ゴミステーションの存在は周辺景観を損ねているが、ゴミステーション自体はきちんと管理されている
[対策案]
1)防犯カメラの設置(警告看板含む)
①自治会での決定
②宇都宮市、県警察、自治会での事前相談
③申請書類等作成と申請
~自治会の議事録添付
➡︎業者に防犯カメラ設置を依頼
~設置費用(約30万円)の2/3は市の補助
2)防犯カメラの維持管理
➡︎維持管理費用
①電気代
②防犯カメラのメンテナンス費用
~費用は一時的に自治会が負担し、年度末に全額市の補助を受ける
※市民のプライバシー保護の観点から、行政が主導して防犯カメラを設置する事は出来ない。※自治会が主導的に行う事業となる。
JR岡本駅東口のゴミステーション
閑静な街並みで、郵便局隣に設置されている
管理されたゴミステーション
周辺には飲食店も軒を連ねる
5月2日、宇都宮市上田原町の「農業構造改善センター」の利便性を調査。
農業構造改善センターは、地域交流や健康増進を図る施設として、スポーツや、選挙の投票所等として活用。
当施設には、東側の新幹線側道からのアクセスがメインだったが、田原街道バイパスの整備に伴い西側の利用が激増。
[現状]
田原街道バイパス(BP)が整備され、西側からの利用が便利になったが、接続道路が狭くため危険。
道路幅は、舗装面が2mですれ違えない。
[対策案]
接続道路の拡幅
①道路計画の確認
②用地取得環境の確認
※県及び宇都宮市と協議し、対策を検討します。
田原街道BP・農業構造改善センター交差点
農業構造改善センター西口に向かう道路
極端に狭くなる
道路拡幅が必要