10月19日、清原台5丁目南を通る県道154号線の歩道が危険との相談があり、現地にて周辺環境等を調査しました。

［現状］
①県道沿線の歩道の劣化が進んでいる
②歩行者、自転車交通に支障あり

［住民ヒヤリング］
①清原台は個人敷地の一部を歩道に供出
②管理は公共のはず
③歩道管理がされず危険な状態
④バス停でもあり乗り降りに危険が伴う
→清原台5丁目自治会会長から、改めて早期の修繕対応を要望させた！

［対策案］
①歩道舗装の補修　　～栃木県
②バス停留所の整備　～バス事業者

※道路管理者及び公共交通事業者と協議し、対策を検討します。

県道154号線の歩道

舗装劣化により歩くのにも危険

バス停にもなっている

10月6日、46号都市計画道路沿線の道路環境調査を実施しました。

［利用者ヒヤリング］
①事業所敷地に入る際、出入り口の位置が支障
②道路際に駐車車両があると、進入できないとのクレームが入る
→縁石位置を改良して欲しい！

［現状］
①縁石が駐車場にかかっている
②事業所前に駐車すると進入できない
③利用者が混んでくると駐車場への出入りが支障

［対策案］
①縁石の改良　～切り替え
　
※縁石の改良工事について、道路管理者との協議し対策を検討します。

指摘箇所（ミツトヨ交差点西）

事業所の前に駐車すると進入できない

縁石の改良が必要

事業所前の駐車場

現地調査状況

9月28日、兵庫塚街道の変則4差路の信号機システムを改良し、通退勤時間帯の渋滞を解消しました。

［経緯］
5月7日　現地調査
　　　　　調査報告書まとめ
5月16日 県警察と協議、対策検討
　　　　①現在の信号機システムの確認
　　　　②青信号時間の調整・実験（現地）

［対策内容］
①時間帯の特定　～通退勤時間帯に100～200mの渋滞発生
②信号機システムの確認　～P1 ：通退勤時間帯
　　　　　　　　　　　　　P2：その他時間帯
　通退勤時間帯は「青信号時間　38秒」
　その他時間帯は「28秒」
→通退勤時間帯を10秒延長し、48秒に!!
→結果、渋滞は解消されました。

※利用者、住民の皆様から、喜びの声を頂いています。

渋滞が発生する交差点

渋滞が常態化　100～200m

青信号時間の延長で渋滞解消

9月17日、宇都宮市石井町の4号バイパス側道の歩道側の管理について、地元自治会より雑草対策の指摘を受け現地調査をしました。

［周辺環境］
①宇都宮東中高の通学路
②住民のウォーキングコース
③側道沿線は民家、事業所が立ち並ぶ人通りのあるエリア

［現状］
①歩道の法面（東側）は、土手（一部アスファルト）で雑草、つる草が繁茂
②害虫（スズメバチ等）の巣になっている
→現在は除草済みだが、自治会から要請して5ヶ月後の対応。この間、住民は生活に支障。

［対策案］
①管理手間の簡略化→法面の舗装化
②管理の徹底→定期的な除草（3回/年）

※道路管理者（県）と協議し、有効な対策を検討します。

除草された歩道

土手の部分に雑草・つる草が毎年繁茂する

法面の一部は舗装されている

雨水側溝にも土砂

土手の部分はかなり続く

9月17日、宇都宮市西刑部・砂田街道沿線の歩道が危険との指摘を受け、現地調査しました。

［住民ヒヤリング］
①みずほの公園に続く歩道なので、日常的にウォーキングコースになっている
②自転車で通学する子どもたちが多いので心配

［現状］
①歩道沿線に雑草繁茂
②歩道につる草が張り出し、通行スペースが狭小に
③雑木林の枝が県道全体に張り出している

［対応］
①道路管理者（県）と協議・検討
②雑草等の除去
③危険除去のため、雑木林所有者（民間）への管理指導

※地域の安全のため、しっかり対応して参ります。

砂田街道・歩道の状況

つる草が繁茂し通行スペースが狭小

雑草と雑木林の枝の張り出し

つる草張り出しで通行に支障