5月12日、芳賀台北交差点は、県道64号とテクノ通りの交差点で、県道64号はゆいの杜テクノ団地を抜け芳賀工業団地につながる幹線道路。
通勤時間の朝夕は激しい交通渋滞で、利用者や周辺住民の足に影響。
［現状］
テクノ通り及び県道64号には、右折専用車線があるが、右折信号機はない。
このため、右折待ちの車両が渋滞し交通に支障。
［対策案］
①右折信号機の設置

道路管理者及び、県警担当者と対策を協議します。

県道64号・右折車線

芳賀台北交差点

工業団地

三点式信号機（右折なし）

5月12日、県道64号ゆいの杜3・7丁目交差点の道路管理状況調査。
［現状］
本交差点は、通学路にもなっており、通学時間帯には多くの児童が利用。
下記の写真の通り、停止線や横断歩道が傷み消えかけている。
尚、本交差点の東の交差点も同様。
［対応］
①道路表示（横断歩道・停止線等）の更新
道路管理者及び、県警担当者と対策を検討します。

西側横断歩道

東側横断歩道

北側横断歩道

南側横断歩道

5月12日、3月上旬に2件の交通事故が発生した事で、住民より交通事故対策の要望を受け現地調査。
［現状］
ゆいの杜7丁目、街並みのきれいな閑静な住宅地。現場は、テクノ一本杉公園周辺の交差点。
①交差する道路は、双方6m幅の道路で優先がない。
②見通しは良く、停止線・標識等はない。
③通行する車両は徐行せず、交差点に進入するドライバーが多い。
［対策案］
①停止線及び標識等の設置

県警の現地詳細調査及び、交通事故防止に向け対策を協議します。

接触事故があった交差点

優先道路が不明な交差点
停止線なし

公園前交差点の停止指導線

5月2日、栃木県東京事務所の小祝所長を訪ね、東京事務所の取組等について説明聴取。
１.栃木県東京事務所設置の淵源及び経過
２.栃木県東京事務所の業務内容
    ①秘書業務
    ②国等の最新情報収集
    ③企業ネットワーク構築～企業誘致等
    ④とちぎの特産物情報の発信
    ⑤観光情報の発信
    ⑥都内での各種イベント企画
    ⑦栃木県人会の運営
３.課題
    ①産業団地の開発～県南エリアへの需要
    ②観光大使及び栃木県人会の活用

栃木県東京事務所前にて

小祝所長他との意見交換

3月19日、3月3日の交通事故を受け、国道123号旧道交差点周辺の現地調査を実施。
［現状］
本旧道は現在宇都宮市が管理者で、道路の保全状況は遅れている。
高校の通学路として利用する学生が多いが、道路の側道線が無いため側溝に落ちる危険もある。
事故現場については、見通しの良い丁字交差点だが、通勤帰りの時間帯は大渋滞。
旧道に入る手前に一時停止規制があるが、停止線が消えかけている。
また、止まれ標識と停止線の位置関係に疑問あり！～標識の先に停止線

［改善提案］
①一時停止線を標識の手前に敷設
②角のフェンスのコーナーの看板・自販機の移動

県警と協議します。