5月15日、白沢宿・県道239号線の水路と歩道の境界のブロックなど、劣化による歩行時の危険があるとの事で現地調査を実施しました。

［住民ヒアリング］
①水路に歩道の縁石が落下し、歩行者の危険がある
②足を取られる危険あり
③沿線のブロック等の劣化が目立つ

［現状］
①白沢駐在所前の歩道・ブロック割れ、剥がれ
②白沢町1888-1（須藤宅）前の歩道縁石が水路に落下

［対策案］
①歩道の安全対策のための現地調査を実施
②特に、駐在所前と須藤宅前のブロック剥がれ及び縁石の補修
③全体的に行政の観点（責任）から歩道整備を進める

※道路管理者（栃木県）と協議し、対策を検討します。

白沢駐在所前　歩道のブロック剥がれ

歩道の水路境界の縁石落下　ブロックが剥がれら危険あり

歩道ブロックの剥がれ危険

白沢町1888周辺　調査風景

駐在所前　調査風景

5月14日、上三川町の北小学校前の県道の改良工事がスタートしました。

［経緯・経過］
15年前に、上三川町立北小学校の通学路の安全対策を要望され、ガードレール設置や、カーブ注意の標識・道路表示を強化してきました。
それでも、カーブを曲がりきれずガードレールに激突する事故が多発する中、いつ何時、通学中の児童や歩行者が悲惨な事故に巻き込まれるか心配の声が絶えませんでした。
根本的な対策は「県道の連続カーブの改良」ですが、地権者の協力等で15年が経過してしまいましたが、ようやく「上三川街道の改良工事」が着手されました。
これからも，粘り強く住民第一、現場の声第一を貫いて参ります^_^!!

右手・北小学校　　左手・上三川街道

連続カーブの改良工事

工事進捗状況

5月12日、下栗町535の接道（市道）の拡幅を要望され、現地調査を実施しました。

［調査場所］
宇都宮市下栗町535から東西約200mの市道

［住民・地権者ヒアリング］
①道路が狭く生活用道路として支障
②横川中学校の通学に下栗4丁目の生徒が利用
　道路が狭い為、危ない場面もある!!
③農道路が狭く農作業の効率が悪い
　機械が大型化している!!

［道路の現状］
①宇都宮市の管理道路
②道路幅員：約2m
③拡幅必要延長：約200m
※市道沿線の地権者5軒全員が、拡幅に土地提供を承諾している!!

［対応・対策案］
①宇都宮市道路建設課と協議し、現状を共有
②道路計画に載せる
③年度予算の確保
④事業開始
※地域ニーズに応えるため、所管部署と粘り強く検討を重ね取り組んで参ります!!

下栗町535から東に約200m

拡幅協力の右側敷地

畑の地権者も協力を了承

ハウス敷地を避け北側の畑敷地を協力

東側の丁字路まで約200m

4月17日、国道121号線　宇都宮市西刑部町・みずほの自然公園入口の逆走対策が完了しました。

［経緯］
　国道121号線・みずほの自然公園入口には、西進車両が逆走して進入するドライバーがいるとの声を受け現地調査。
　みずほの自然公園入口は、国道121号線から副道になるが、中央分離帯連絡道路から約5m逆走すれば入れる位置関係になっていた。

［対策・対応］
①道路管理者（栃木県）及び県警察と対策を協議
②対策のポイントとして、逆走の防止効果の観点から、ドライバー心理として分離帯連絡道路から左折出来ない環境をつくる事

→みずほの自然公園入口の「ゼブラ標示の延長」し、「安全ポール11本」設置

※逆走車両が無くなり、要望者の皆様から安堵の声をいただいています。

対策前・みずほの自然公園入口のゼブラ標示

対策前・中央分離帯連絡道から見た入口

対策後・ゼブラ標示を延長し安全ポール設置

対策後・入口は安全ポールで左折進入は出来ない

4月16日、上三川街道・上三川町坂上小学校南エリアの連続カーブの安全対策が完了しました。

［経緯］
上三川街道沿線の坂上地域は、連続するカーブで交通事故が多発。カーブ注意等の路面標示や舗装劣化など、沿線住民の皆様から対策を要望され道路管理者（栃木県）と対策。

［対策内容］
1)カーブ注意喚起を強化
　①道路標示（＜＜＜）更新
　②路面標示「カーブ注意」を敷設
2)舗装の補修
　①亀裂のコーキング補修
　②凸凹、穴のアスファルト補修

※沿線住民の皆様から、対応に対する感謝の声をいただいています。

対策前・舗装路面の劣化

対策前・カーブの路面標示が劣化

対策後・舗装の亀裂、道路標示を更新

対策後・カーブ注意の標示を強調

対策後・舗装補修と連続するカーブ注意喚起