11月5日、県営平松本町住宅前通りのセンターラインが消え、夜間走行時危険との声をいただき現地調査しました。

［市道の現状］
①烏山信用金庫の西側は、センターラインが劣化

②東側　県営住宅に向かってはラインが消えている

※交通安全上、センターラインの補修を早急にお願いします。

11月5日、国道4号線・平松交差点　国道事務所南に入る市道（通学路）が危険との声を受け、現地調査を実施しました。

［市道の現状］
①道路幅員は約5m、歩道、路側線の無い市道
②城東小学校の通学路に指定
③国道4号線が渋滞すると抜け道で利用される

［住民ヒヤリング］
①通学路なので安全対策を万全にしてもらいたい
②生活道路に国道から進入し危険
③速度制限をお願いしたい

［対策］
①速度制限　～県警察
②路側線敷設　～市道路保全課

※県警察及び道路管理者（宇都宮市）と協議し、対策を検討します。

国道4号線から市道に入る・速度規制なし

約5mの市道

路側線はなく、歩行者は車道を通行

路側線が無い

通学路に指定されている

歩道のない市道

県営平松本町住宅前の通り

10月4日、丁字路交差点の安全対策を要望され、八幡台交差点の現地調査を実施しました。
　
［住民ヒヤリング］
①丁字路交差点の東西方向に「歩行者用信号機」が無いため、自転車等の横断者が東西に通行する際に危険
②同じような交差点が西側にあるが、そこには歩行者信号がある

［交差点の現状］
①感応式信号機のある丁字路交差点
②東西方向には「歩行者用信号機」は無い
③通学者（自転車）が多く、赤信号でも通行している
→西側の丁字路交差点には「歩行者用信号機」があり、安全が確保されている！

［対策案］
　歩行者用信号機を設置し、横断者等の安全を確保すべき

※県警察と現状を協議し、対策を検討します。

感応式信号機のある丁字路交差点

歩行者用信号機は無い

自転車通学の生徒が多く利用する

該当交差点の西側の交差点には歩行者用信号機がある

9月24日、国道293号線から市道に左折する際、縁石に乗り上げるなど支障があった交差点の改善が完了しました。

以前の状況

縁石に乗り上げていた

改善後・安全ポールを設置

縁石の位置を確認でき乗り上げ防止になる

地元の皆様から、素早い対応に感謝の声を頂きました。

9月16日、平出工業団地東エリアの平出街道の自転車専用レーンが危険との声を受け、現地調査を実施しました。

［県道の現状］
①自転車専用レーンが両サイドに設置されている
②歩道、街路樹等の施設が充実している
③ツツジのモガリに等間隔で樹木がある
④樹木が自転車レーンにせり出している
　下記写真

［住民・利用者ヒヤリング］
①樹木が邪魔で自転車道内を走れない
②後方からのクルマに接触したことがある
③県の道路管理を徹底して欲しい

［調査結果］
①写真にある通り自転車専用レーンに支障あり

②自転車道にまで枝が出ている

③自転車専用レーンの安全確保を最優先すべき！

［対策案］
①平出工業団地公園から東沿線の街路樹管理徹底
　定期的な樹木枝払い
②低木の伐採

※道路管理者（栃木県）と協議し、対策を検討・実施します。