5月29日、JR宇都宮駅の西口及び東口における交通状況を現地調査しました。
[市民ヒヤリング]
①西口の一般車両乗降が夕方から多くなり車両の数珠つなぎが問題
②一般車両がタクシー乗降エリアに進入し危険
③東口の宮テラス周辺は一方通行エリアであるが、逆走する車両が多く危険
[現状]
1)西口の一般車両乗降
①18:00~20:00にかけて一般車両の乗降が多くなる
②一般車両のタクシー乗降エリア進入は常態化
→警察の対応 ~事故未然防止のため注意喚起
2)東口の逆走
①宮テラス駐車場からの出口には右折表示あり
②道路表示は不十分 ~剥離箇所あり、増設も必要
③交番東交差点では、道路標識、注意喚起看板等の設置あり
④道路表示が消えている
3)LRTとの衝突事故現場
①信号機・矢印信号が直進・左折が同時に出るパターンが標準だが、この信号機は左折の次に直進が出るため勘違いするドライバーがいる
②直進の看板と信号確認の看板が離れており見落としやすい
[対策案]
1)西口
①現状では、警察官の安全取り締まりを強化
②LRTの西口延伸計画に合わせ、再開発計画で対策
→一般車両、公共交通機関(バス、タクシー等)、歩行者の交通エリアを分離
2)東口
①逆走防止の対策強化 ~道路標識、走行方向の誘導
②道路表示の更新・新設 ~矢印表示の強化
3)LRT事故現場
①信号機システムの改良を検討
②表示板・注意喚起看板設置位置の見直し
JR宇都宮駅西口 一般車両がタクシー乗降場に進入
西口 一般車両の乗降が数珠つなぎ
JR宇都宮駅東口 駐車場から左折(逆走)
右折を促す対策
矢印が薄くなっている
駐車場出口付近には矢印はない
LRTとの事故現場 信号機が見落とされやすい
左折交差点を逆走する車両あり
道路表示が消えかけている
右折側には病院の駐車場あり