11月16日、下田原町の県道157号線は道路幅が狭く交通量が多い事から、住民の皆様から安全対策を進めて欲しいとの要をが数多く頂いていることから、住民の方々と現地調査を実施しました。

［住民ヒヤリング］
①道路が狭くクルマのすれ違いで、路側帯にはみ出す
②高齢者が海道町バス停まで歩いているが、クルマに接触する事もある
③子どもたちの通学でも危険と隣り合わせ
④救急車（済生会病院）の搬送ルートでもある
⑤宇都宮市から市道517号線の拡幅計画の説明会があったが、県道拡幅が先でなければこれまで以上に危険になると反対の声も

［県道沿線の現状］
①道路幅員：4m強（かなり狭い）
②歩道無し区間：約150m、民家あり
③S字カーブで見通し悪い
④東エリアに大型商業施設（ダントー跡地）ができ交通量は増加する見込み
⑤市道517号線が拡幅されれば更に交通量は増加

［対策案］
①歩道の確保を最優先
②県道拡幅計画　〜用地取得
③安全確認ができる環境整備

※道路管理者（栃木県）と現状の危険状態を協議し、対策を検討し早急にまとめるよう取り組んで参ります。

自宅から県道に出る交差点

西側のカーブで見通し悪い

東側のカーブで見通し悪い

東側50m先の歩道

西側100m先の歩道

先に伸びる市道517号線は拡幅計画

歩道が無い区間は大変危険

県設置のカーブミラー機能していない

11月15日、（有）斎藤綜建前の歩道（約10m）の車両止めポールが破損し、車両が進入するようになっているとの声を受け、現地調査を実施しました。

［現状］
①車両止めポールが破損し車両が進入
②4本のポールの内、2〜3本が根本から破損
③残っているポールも劣化している

［対策案］
①車両ポールの再設置
②劣化したポールも更新

※道路管理者（栃木県）と協議し、対策を検討します。

中里原交差点東の歩道

車両止めポールが破損

10月31日、新4号バイパス高架橋と交差する瑞穂市営団地入口の街路樹（低木）が繁茂し、団地から幹線に出る際に見通しが悪いとの声を受け「街路樹の剪定」を完了しました。

［近隣・利用者の声］
①見通しが良くなり安心
②右手側が見づらかったが、車両の接近を手前から確認出来る
③素早い対応に感謝

など、多くの喜びの声を頂きました！

対策前・低木の街路樹が繁茂

対策前・東進車両が見づらい

対策後・低木の剪定完了

対策後・車両確認が容易になった

10月28日、大型車両が行き交う県道62号線の安全対策（第一段）が完了しました。

［現状］
①道路幅員6mの県道62号線、運送会社の大型車両が交差するには狭くガードレールに接触
②指摘箇所は約6mの幅員に片側歩道がある
→県では、5.5m以下の箇所に対し優先的に道路拡幅を計画
※設置されたガードレールには接触の傷跡が多数！

［対応］
道路拡幅計画外のため、
①ガードレール支柱等に反射板を設置
②ドライバーの認知度アップのためのシール

※今回は、ドライバーの安全意識を高める対策を講じました！

対策前・ガードレール接触の傷跡

対策前・ガードレールへの衝突跡

対策後・ガードレール支柱に反射板設置

対策後・反射板でドライバー認知アップ

対策後・反射板と警告シール設置

10月9日、宇都宮市立伏町・グリーンタウン分譲地内の安全対策を要望され、現地調査を実施しました。

［住民ヒヤリング］
①分譲地内の交差点、横断歩道が消えているところが多い
②通学路でもあるので、歩行者の安全を第一に考えてほしい
③ドライバーから「横断歩道」が認知しやすくしてほしい

［交差点の現状］
①横断歩道の劣化が目立つ
②「横断歩道注意マーク」が劣化しドライバーに認知され難い
※分譲地内の交差点全てを点検する必要がある！

［バス停留所の現状］
①設置から年数が経ち看板の劣化が進んでいる
②破損したものが多く、破片が飛ぶ危険あり

［対策案］
※住民やその関係者の安全安心のため、対策が必要！
①横断歩道整備及び注意喚起の強化
→横断歩道の補修、ダイヤマークの更新
②バス停留所の看板の補修

※県警察と現状を協議し、対策を検討します。
※バス運行管理者と協議し、対策を検討します。

分譲地内の交差点

横断歩道が劣化

横断歩道注意標示も劣化

グリーンタウンに入る交差点　横断歩道劣化

バス停留所

看板の劣化　破損