2月27日、我が母校、横川中学校の南門他の整備が完了しました。

横川中学校は、インターパークや平松本町などの子育て世帯増加地域を抱え、生徒の増加が著しい。
生徒増加に伴い、教室の増設や中学校敷地内の設備整備が必要だった。
特に、生徒の安全避難のため、一箇所（正門）しかなかった出入口（門）の増設を校長から要望されていた。
この度、敷地南側に南門を設置され、避難経路の確保ができ生徒の安全対策が進んだ。
また、増加する生徒の対応として、駐輪場増設もできた。
さらに、サッカー場フェンスや、危険ブロック塀撤去・フェンス設置の工事にも着手した。

これからも、地域課題の解決に全力を尽くして参ります。

駐輪場

サッカー場フェンス

横川中学校南門

危険ブロック塀の改修

2月26日、清原東小学校通学路の安全調査を実施。
［ヒヤリング］
宇都宮市氷室町1538前の市道は、清原東小学校の通学路だが、側溝がないため、雨天時には窪みに雨水が集中して水溜りができ、児童の歩行に支障がでる。
汚水処理は合併浄化槽だが、浄化水を流す先がなく、浸透枡に流しているが困っている。

［現状］
①市道に雨水側溝がない
②舗装がかなり傷んでいる
③浄化水は浸透枡に流している
※通学路なので、舗装整備や雨水排水対策が必要！
［対策案］
道路改修に合わせ、雨水側溝整備や通学児童のための歩道スペースを確保する！

宇都宮市道路保全課と対策を協議します。

清原東小学校に向かう市道

舗装も傷んでいる

側溝がなく大きな水溜りができる

道路の縁が傷み、通学時に支障

2月21日、昭和小学校、星ヶ丘中学校の通学路に、危険ブロック塀（大谷石塀）があるとの事で、近隣住民の皆様と調査。
通学路上の危険ブロック塀への対応が、行政課題になっているが、所有者の合意がネックになるケースが散見される。

［現状］
①他県所有者の持ち物件で、連絡が取りづらい
②大谷石塀に亀裂が入り傾いている
→大変危険な状態！

［対策案］
①通学路の変更
②大谷石塀の撤去
※応急措置として、①を講じ、②所有者と連携（あるいは行政執行）し危険除去！

通学路の歩道

傾いた塀

塀に亀裂

倒壊寸前の状態

2月4日、石井小学校の通学路・石井町293周辺の道路環境について、地元の方々と現地調査。

［現状］
①通学時間と通勤時間帯がかさなり、迂回車両進入で危険
②速度超過の車両が多く危険
［対策案］
①通学路注意喚起対策
②迂回車両の進入規制
③グリーンベルトの敷設

※通学児童の安全第一で、通学路の安全対策を検討します。

通学路・迂回路として通勤車両が進入

朝夕に通勤車両の通行が多くなる

1月24日、長年の懸案だった、国道4号線・御幸町交差点の右折信号機設置が完了。
［経緯］
御幸町交差点を利用する住民の方々より、帰宅時、右折ができなく交差点内に取り残され、怖い思いをしている。安全対策を要望されていた。
現状を現地にて調査し、住民の方々からヒヤリングを実施。時差式信号のため、帰宅時の北進右折車両が交差点内に取り残される現状を把握。
2018年7月3日、栃木県警察本部にて、警察本部長宛に700数十名の署名と伴に要望書を提出。
その後、県警察の詳細調査を経て、今回、信号機の改良、右折信号機設置に至った。

［住民の声］
御幸町交差点を利用する多くの住民の皆様から、安心して交差点が使えるようになり感謝している。等の喜びの声を頂きました。

［今後の課題］
御幸小学校の通学路でもあるため、北進右折は7:30〜8:30進入禁止規制がある。
信号機の右折矢印と時間帯進入禁止が、ミスマッチになる現状が課題。
［対応案］
国道4号線 北進車線側の「時間帯進入禁止」標識が交差点付近に設置されているが、約50m手前の道路灯にも標識設置をする事が必要！

今後も、安全確保のため、地域住民の皆様の声を頂き、取り組んでまいります。

県警察本部長宛 要望書・署名簿提出

要望書

御幸町交差点

右折信号機設置