6月21日、４月中旬から５月にかけて、低温・降霜等の被害に遭ったキューイ農家を訪問。

【聞き取り内容】
①被害状況
  全滅～生産面積２．５ヘクタール。
  被害総額は、３７．５トン、５６２万５千円に上る。

②行政対応
  被災農家から、宇都宮市に相談。一週間後、キューイは対象外と言われ、それを不服として現地調査を要請。６月１４日担当職員三名が、現地調査し被害状況を確認。

③市・県行政確認
  市：補正予算で低温被害品目を『梨』に限定。県とのやり取りもかみ合っていない様子。
  県：被害状況は、時間経過で拡大するもの。市から『追加品目』が上がれば、県は支援対応する。ただ、市に予算負担が伴う事から、県から市に対し『こうしなさい』等の指示は出せない。

  つまり、市が品目を梨に加え『キューイ』を追加すれば、キューイ農家は助かる事になる。

説明聴取の後、現地調査。
本来なら、枝に数え切れない実が成っている時期。低温被害で、実は数えるほど。しかも、殆ど生育不全。

実が成らないため、枝や弦（つる）が伸び放題。
梨は、農薬で枝の生育を調整できるが、キューイは全て手作業。
行政支援の内容は、農薬等の費用相当分の『人件費』など、対応が必要。

今後、市議と連携し、行政サービス向上にむけ取り組む。

6月15日、新４号国道６車線化、国道４号４車線化整備完了を祝う式典が、しもつけ道の駅で開催。

新４号国道、国道４号の車線拡幅は、４０年余の歳月を要した。
本県の動脈となる本線は、生活・経済を支える重要なインフラ。
最南端の野木町から北は矢板インターまでの完成だが、更に北上し本県を縦断する大動脈に発展する事に期待。

5月20日、芳賀町の梨農家の被害状況を現地調査。

今年は気候異常で、５月に入って零度を下回る日があり、霜（しも）、雹（ひょう）の害も重なり、霜と雹、低温の被害を受け多大な被害が発生した。

芳賀町の梨農家の被害総額は、推計で約８億円。
共済保険加入者は、四割程度で、この被害は大打撃。
一昨年の東日本大震災で被災し、ようやく家の補修ができホッとした矢先に、今度は梨畑が被災。
地元の皆様の悲痛な声を頂きました。

5月17日、被害状況と対応策について、知事に直接要望した。

5月18日、栃木県植樹祭の式典が野木町で開催。

主催者の県知事、野木町町長などの挨拶の後、緑化功労者表彰。
長年、本県の環境保護に尽力された四名に、県知事及び『とちぎ環境・みどり推進機構』より顕彰。

来賓祝辞、緑の少年団活動発表、野木中学校吹奏楽部のアトラクションと続いた。

記念植樹は、数種類の桜を植樹。

晴天の下、環境を考える素晴らしい一日となりました。

来年の植樹祭は、上三川町が主催自治体となる。

4月27日、日産自動車栃木工場正門前、上三川上蒲生交差点を視察調査。

地元の皆様の声により、上三川町議の宮崎議員と現地調査。

【周辺状況】
交差点付近は、日産自動車栃木工場を中心に、トラックターミナルや倉庫と言った、物流施設が充実。
国道新４号線の降り口もあり、交通量はとても多い。

【現状】
上三川街道は、日産自動車の工場への出入りの大型トラックが多い。
この県道を南下し、上蒲生交差点に入ると、左手前方に信号機が有るが、前にトラックがいると信号が視界に入らず、交差点内で立ち往生。
安全対策が必要と判断。

【考えられる対策】
①交通規制
②予備信号機の設置
この２つの方法が考えられるが、②の予備信号機設置が有効だと思われる。
予備信号機を向かって右側（現在、歩行者用信号機が設置）に設置すれば、大型トラックが前方に停車しても、信号を確認出来るようになる。

県警と協議し、適切な対応をしたい。