4月19日、交通渋滞・交通事故防止の対策を要望され、横山街道・豊郷台交差点を現地調査。
［現状］
横山街道は、ニュー富士見ヶ丘とグリーンタウン、豊郷台の大規模住宅地の住民が行き交う県道。朝・夕の交通量は多く、渋滞エリアとなる。
交差点の信号機は、時差式信号システム。渋滞解消の為の『矢印信号』は、東進車線のみで矢印時間は約10秒。
右折車両の渋滞時交通状況は、西進車線に矢印信号が無いため右折は困難。また、東進車両が無理な直進をする為、右折車両（西進）が交差点内に取り残され危険。
［対策案］
①西進車線に矢印信号の増設
②矢印信号の時間延長

県警担当者と現状を共有し、対策を協議したい。

4月15日、上三川ほたるの会で、蛍飼育の成功事例を視察。

下野市柴のほたる養殖家から、ほたるの習性や飼育のポイントなどの説明を聴取し、実際に飼育している施設も見学した。
蛍の幼虫は、大変デリケート。水槽（水）の管理がポイント。
①水温：25℃に保つ
②地下水を流し続ける
③毎日、食べ残しや糞などの清掃を行う
一つの水槽当たり、一日10～15分は手を掛ける。掃除の仕方は、スポイドを使って丁寧に、ゴミや糞などの堆積物を取り除き、常に水槽を綺麗に保つ。

最重要ポイントは、蛍の餌になる『カワニナ』の繁殖。
カワニナの繁殖が出来なければ、蛍の養殖は不可能。蛍はカワニナを食べるが、カワニナは雑食でバランス良く餌を与えなければ育たない。
例えば、メインはキャベツや白菜で良いが、栄養バランスを取るために『魚のくず』や『灰』を与える。灰は、カルシウム摂取のため欠かせない。
蛍の養殖は、『9割がカワニナ、蛍は1割』と言う。それ位、カワニナに手を掛ける。
自然環境を取り戻すため、地域興しや子ども達の環境教育のためにも、蛍を通し環境の大切さを訴えて行きたい。

4月15日、県道157号・烏山信用金庫 岡本支店前交差点の補修整備工事が完了。
これは、昨年9月27日に地元の住民から、振動と騒音で安眠出来ないとの声に現地調査。交差点付近の住民への聞き取り調査や、県道の路面の状況を精査。県道路保全課に対策を要望し、路盤の全面補修工事を決定。本年2月末に完成した。
周辺の住民の皆様からは、本当に静かになった。助かりましたと、喜びの声を頂きました。

4月13日、県道10号  福岡交差点の安全対策の為の現地調査。
交差点の安全対策のため、県道10号のカーブ緩和する拡幅計画、及び県道61号の歩道整備計画がある。
［現状］
拡幅のための土地収用が進んでいるが、交差点北の買収が滞り県道10号の拡幅計画が実行出来ていない。
それに伴い、県道61号の歩道整備も進まず、自転車通学の生徒の安全が懸念される。
［対応］
土地収用については、丁寧に粘り強く、頻繁に訪問活動を展開することを要望。
特に、安全対策として優先すべきは、県道61号の歩道整備。交差点からそば屋の駐車場までを整備し、そば屋前は駐車場を通行出来るよう対策することを要望。

4月11日、上三川街道・JR宇都宮線北交差点（信号有り）の北の交差点（無信号）の横断時の安全対策のため現地調査。
この交差点は、簗瀬小学校の通学路で、地元保護者から安全に横断出来るよう対策を要望。
［現状］
本道路は、道幅が約8mで、通勤車両が多く横断が困難。
南側交差点で停車中の車両の間を抜けて横断するが、対向車を見落とす危険もある。
保護者が横断をサポートするが、いつも危険を感じながらの対応だと言う。
［対策案］
①横断歩道の設置
②通学路注意の注意喚起看板の設置

県警交通規制課との協議を持ち、対策を検討したい。